Name: Suzuki V-strom 650
Brand: Saladino Moto
Price: 8940.00 EUR
Availability: LimitedAvailability

SaladinoMoto concessionaria Suzuki per la gamma sport enduro tourer propone la Suzuki V-strom 650 in tre colorazioni. Venite a scoprirla in concessionaria

Prezzo di listino €8940 f.c.

La V-Strom 650 ora è dotata del traction control ereditato dalla sorella maggiore. Il sistema monitora ininterrottamente la velocità di rotazione delle ruote, la posizione dell’acceleratore, i giri motore e la marcia inserita tramite diversi sensori. In questo modo, controlla la potenza del motore gestendo l’iniezione ed il volume d’aria in aspirazione.

Il controllo di trazione può essere regolato su due livelli o disattivato. Le due modalità differiscono in termini di sensibilità:

Modalità 1: permette un moderato slittamento della ruota posteriore, per uno stile di guida più aggressivo.
Modalità 2: attiva il sistema alla più piccola perdita di aderenza, per garantire il massimo livello di confidenza sulle superfici scivolose o sul bagnato.

CARATTERISTICHE

IMPIANTO FRENANTE CON ABS
SISTEMA "APRISERENO" (TRACTION CONTROL) La V-Strom 650 ora è dotata del traction control ereditato dalla sorella maggiore. Il sistema monitora ininterrottamente la velocità di rotazione delle ruote, la posizione dell’acceleratore, i giri motore e la marcia inserita tramite diversi sensori. In questo modo, controlla la potenza del motore gestendo l’iniezione ed il volume d’aria in aspirazione. Il controllo di trazione può essere regolato su due livelli o disattivato. Le due modalità differiscono in termini di sensibilità. La scelta tra le due modalità può essere facilmente gestita da un selettore posto a lato della manopola sinistra.
TANTE INFORMAZIONI PER RAGGIUNGERE OGNI OBIETTIVO Condividendo il design, la facilità di utilizzo e la chiarezza del pannello strumenti della sorella maggiore, la V-Strom 650 ti fornisce più informazioni e in una qualità superiore. Il pannello incorpora un tachimetro analogico ed un ampio indicatore digitale per la marcia inserita e la velocità. La sezione digitale mostra contachilometri, doppio trip, orologio, livello carburante, temperatura del liquido di raffreddamento, temperatura esterna, il voltaggio della batteria, autonomia, il consumo medio e quello istantaneo, la modalità del traction control inserita. In più, dei LED istantanei forniscono indicazioni quali la spia che avverte in caso di possibile strada ghiacciata*, luci abbaglianti, folle e ABS. Tutte queste informazioni sono accessibili dallo switch di sinistra, dove è anche possibile resettare il trip.
SISTEMA "PARTIFACILE" (LOW RPM ASSIST)
SUZUKI EASY START SYSTEM
PISTONI CON RIVESTIMENTO ANTIATTRITO
SUZUKI DUAL THROTTLE VALVE (SDTV)
TECNOLOGIA DUAL SPARK
NUOVI ALBERI A CAMME
SISTEMA DI SCARICO PIU' BASSO E PIU' LEGGERO
SELLA RIDISEGNATA
DESIGN DELLE NUOVE LUCI
SERBATOIO PIU' SOTTILE, STESSA CAPACITA'
SOSPENSIONI DINAMICHE
COMFORT FUNZIONALE
TELAIO A DOPPIA TRAVE IN ALLUMINIO
NUOVE RUOTE
EQUIPAGGIAMENTI DI SERIE La V-Strom 650 monta paramani e puntale inferiore di serie.
MOTORE V-TWIN Il bicilindrico V-Twin da 645 cc è un’opera d’arte pensata e realizzata dagli ingegneri Suzuki che si è evoluta nel corso degli anni. Il motore è stato aggiornato andando a privilegiare i bassi ed i medi regimi, senza compromettere la potenza agli alti. L'unità si adegua agli standard Euro 5 grazie all’utilizzo di nuovi elementi e rivedendo più di 60 componenti per mantenere la stessa elasticità e consumi ridotti. Proprio i bassi consumi, insieme al serbatoio da 20 litri, fanno sì che la V-Strom 650 sia ai vertici della categoria per quanto riguarda l’autonomia, alleggerendo il pilota dallo stress relativo a frequenti soste.

MOTORE:
Tipo:	4 tempi, 2 cilindri, DOHC, 90° V-twin
Alesaggio per corsa:	81,0 mm x 62,6 mm
Cilindrata:	645 cc.
Rapporto di compressione:	11,2 : 1
Potenza max:	70,72 CV (52 kW)
Regime:	8.800 giri/min.
Coppia max e regime:	62 Nm a 6.300 giri/min
Lubrificazione:	Con olio nel carter
Accensione:	Elettronica
Frizione:	Multidisco bagno d’olio
CAMBIO:
Rapporto trasmissione primaria:	2,088 (71/34)
Rapporto trasmissione finale:	3,133 (47/15)
Numero rapporti:	6 velocità
1 velocità:	2,461 (32/13)
2 velocità:	1,777 (32/18)
3 velocità:	1,380 (29/21)
4 velocità:	1,125 (27/24)
5 velocità:	0,961 (25/26)
6 velocità:	0,851 (23/27)
Rapporti totali di trasmissione:
1° velocità:	16.106
2° velocità:	11.632
3° velocità:	9.036
4° velocità:	7.361
5° velocità:	6.291
6 ° velocità:	5.574
MASSE E DIMENSIONI:
Lunghezza max:	2.275 mm
Larghezza max:	910 mm
Altezza max:	1.405 mm
Interasse:	1.560 mm
Altezza sella da terra:	835 mm
Peso in ordine di marcia:	213 kg
Serbatoio carburante:	20 litri
Capacità lubrificante:	3,0 litri
CICLISTICA:
Sospensione anteriore:	Forcella telescopica
Sospensione posteriore:	Monoammortizzatore regolabile nel precarico
Ruota anteriore:	110/80R19M/C 59V
Ruota posteriore:	150/70R17M/C 69V
Angolo di sterzo:	40°
Angolo di cannotto:	25° 40'
Avancorsa:	110 mm
FRENI:
Freno anteriore:	Doppio disco da 310 mm
Freno posteriore:	Disco da 260 mm
NORMATIVA:
Normativa di riferimento:	EURO 5
Valori CO2:	94 g/km
Consumo carburante:	4,1 l/100km
IMPIANTO ELETTRICO:
Generatore:	tre fasi A.C.
Batteria:	12 V (10 Ah)

Video Prodotto

Tipo:	4 tempi, 2 cilindri, DOHC, 90° V-twin
Cilindrata:	645 cc
Rapporto di compressione:	11,2 : 12
Potenza max:	70,72 CV (52 kW)
Serbatoio carburante:	20 litri
Lubrificazione:	Con olio nel carter
Accensione:	Elettronica
Sospensione anteriore:	Forcella telescopica
Sospensione posteriore:	Monoammortizzatore regolabile nel precarico
Ruota anteriore:	110/80R19M/C 59V
Ruota posteriore:	150/70R17M/C 69V
Batteria:	12 V (10 Ah)
Consumo carburante:	4,1 l/100km

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Istituto Bancario:
Causale: Ordine {numero} su Saladino Moto

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Una volta accertato il buono stato dei prodotti resi, entro 10 giorni dal ricevimento della merce, provvederemo col rimborso tramite storno sulla carta di credito o reso su conto paypal, oppure a mezzo bonifico bancario dell'importo del valore dei prodotti acquistati al netto delle spese di spedizione.

Il cliente è responsabile della spedizione della merce restituita e sono a suo carico le spese di spedizione ed eventuali costi di sdoganamento.

Ai sensi della normativa italiana, il diritto di recesso può essere esercitato solo da consumatori, ossia da persone che acquistano prodotti per scopi non riferibili alla loro attività professionale. I resi derivanti da errori non imputabili all’azienda, se autorizzati, saranno accreditati con una detrazione del 20% per spese di gestione. In ogni caso le spese di invio della merce da rendere saranno a a carico del cliente. Il diritto di recesso decorre dal giorno del ricevimento dei beni acquistati da parte del consumatore. Il recesso è esercitabile dal consumatore senza necessità di fornire motivazioni o spiegazioni per cui si decide di esercitare tale diritto.

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